Концевые балки подвесного крана
ООО «Кран-МК» изготавливает концевые балки подвесного крана грузоподъёмностью от 1 до 10 т для новых кран-балок и замены изношенных ходовых узлов на действующем оборудовании. Конструкция подбирается по пролёту, типу подвесного пути, колёсной базе, высоте подвеса и режиму работы. Компания работает с предприятиями Екатеринбурга и Свердловской области, организует доставку по России.
Каталог
Расчёт и комплектация
Концевая балка подвесного крана соединяется с пролётной балкой и обеспечивает перемещение моста по подвесным крановым путям. От точности расчёта зависит ровность хода, ресурс ходовых колёс, работа привода, нагрузка на подвесные пути и строительные конструкции.
При подборе учитывают грузоподъёмность крана, пролёт, колёсную базу, тип подвесного пути, скорость передвижения, режим эксплуатации и параметры существующей конструкции. Для замены на действующем оборудовании дополнительно проверяют посадочные размеры, состояние подвесных крановых путей и совместимость новой балки с мостом крана.
При подборе учитывают грузоподъёмность крана, пролёт, колёсную базу, тип подвесного пути, скорость передвижения, режим эксплуатации и параметры существующей конструкции. Для замены на действующем оборудовании дополнительно проверяют посадочные размеры, состояние подвесных крановых путей и совместимость новой балки с мостом крана.
Специалисты ООО «Кран-МК» рассчитывают металлоконструкцию, подбирают ходовую часть, привод передвижения, мотор-редукторы, крепёжные элементы и элементы электрической части по техническому заданию. В технико-коммерческом предложении фиксируются комплектация, стоимость изготовления и условия поставки.
В комплект включают или подбирают по ТЗ:
В комплект включают или подбирают по ТЗ:
- раму концевой балки;
- ходовые колёса;
- колёсные блоки;
- привод передвижения;
- мотор-редуктор;
- буксовые узлы;
- буфера и упоры;
- элементы крепления;
- элементы электрической части.
Управление кран-балкой с пола
Для подвесного крана важны грузоподъёмность, пролёт и параметры трассы, по которой перемещается мост. При расчёте проверяют высоту подвеса, расположение путей, рабочие зазоры, нагрузку на ходовые колёса и условия эксплуатации участка.
При замене ходового узла желательно заранее уточнить размеры существующей балки, схему крепления, тип ходовых колёс и состояние подвесного пути. Проверка исходных данных снижает риск перекоса при движении, повышенного износа колёсных блоков и перегрузки приводных механизмов.
При замене ходового узла желательно заранее уточнить размеры существующей балки, схему крепления, тип ходовых колёс и состояние подвесного пути. Проверка исходных данных снижает риск перекоса при движении, повышенного износа колёсных блоков и перегрузки приводных механизмов.
Изготовление и поставка
ООО «Кран-МК» изготавливает концевые балки подвесного крана грузоподъёмностью 1, 2, 3,2, 5 и 10 т по согласованным размерам, чертежам или замерам. Заказ комплектуется технической документацией. Доставка выполняется по России. Монтаж, замена и пусконаладочные работы - по согласованию.
Данные для расчёта
Для подготовки предложения потребуются грузоподъёмность крана, пролёт, колёсная база, тип подвесного пути, высота подвеса, режим работы, скорость передвижения и сведения о подвесных крановых путях. При замене действующего узла желательно предоставить чертёж, фото, размеры креплений и данные по установленным ходовым колёсам.